CARBONEX 보강공법은 보강용 탄소섬유시트를 상온 경화형 에폭시 수지를 이용, 구조내력이 부족한 콘크리트 단면에 접착, 보강함으로써 구조물의 강도, 내구성 및 내진보강 등 그 기능을 완벽하게 회복시켜 줄 수 있는 획기적인 신 보수공법이다.
구조보강시스템
카보넥스(sheet)공법
구조보강시스템
카보넥스(sheet)공법
▶ 공법의 특징
1. 철 인장강도의 6배
CARBONEX 보강공법은 SHEET 형태의 탄소강화섬유가 일방향으로 배열되어 있어 섬유가 가지는 뛰어난 강도 특성을 최대한 발휘 할 수 있는 공법으로 기존 철판 보강공법과 동등하거나 그 이상의 탄성율 뿐만 아니라 10배에 가까운 강도로 구조물의 균열을 억제하고 내구력을 향상시켜 탁월한 보수.보강 효과를 나타낼 수 있다.
구 분 |
탄소섬유 |
철근(SD30A) |
인장강도(kgf/cm2) |
35,500 |
4,500 |
인장탄성율(kgf/cm2) |
2.35 × 106 |
2.1 × 106 |
2. 경량 : 철의 1/4
CARBONEX 보강공법은 경량의 탄소섬유시트를 사용하므로 보강 후 구조물의 중량 및 단면증가가 극히 적어서 사하중과 건축한계에 영향을 미치지 않는다.
(섬유비중 : 1.82g/cm3 철비중 : 7.85g/cm3)
3. 우수한 내구성 및 방식.방수효과
CARBONEX 보강공법은 탄소섬유시트와 에폭시 수지만으로 구성되는 복합재이므로 물, 염기, 산, 자외선 등 외기의 영향에 따른 부식이나 열화현상이 없을 뿐 아니라 수지에 의한 방수효과를 기대 할 수 있다.
4. 뛰어난 시공성
CARBONEX 보강공법은 탄소강화섬유시트를 상온 경화형 에폭시 수지로써 접착하는 것만으로 보강이 완료되며 별도의 장비나 공구가 필요없고 기존 철판보강과는 달리 용접, 앙카매설 등에 의한 소음, 분진발생 등이 없어 현장에서 손쉽게 시공 할 수 있다.
▶ 보강효과
1. 휨내력의 향상
구조물의 인장측에 취부 보강하여 부족한 내력 증진
2. 균열의 보강
피로하중, 충격. 과다하중 등의 원인으로 발생되는 균열부위 보강으로 내력 회복,
변형 구속 성능 향상
3. 원형구조물의 보강
터널, 싸이로, 굴뚝, 흄관 등 원형구조물 등에 적용이 용이하며 우수한 효과 기대
4. 내마모성 향상
▶ 적용
건물이나 구조물에 있어 현재도 많은 문제점들이 발생되고 있으며, 이로 인한 대형사고 발생 위험에 탄소섬유시트를 이용한 보수.보강으로 구조물의 수명을 늘리고 구조 안전성을 확보함으로써 효과적으로 대처할 수 있다.
1. 설계오류
용도에 적합치 않은 설계
디자인을 위한 무리한 설계
2. 부실 시공
공기 단축과 현장 원가절감에 따른 부실
3. 하중의 변동
용도변경, 진동에 따른 피로하중, 하중 증가
4. 환경변화
도시공해로 인한 열해현상
5. 노후화
6. 자연조건의 변화
▶ CARBONEX SHEET의 종류와 물성
* 물성
품목 |
NR72 |
NR73 |
CF720 |
CF730 |
섬유종류 |
고강도탄소 |
고강도탄소 |
고강도탄소 |
고강도탄소 |
섬유중량(g/m2) |
200 |
300 |
200 |
300 |
시트치수(Wcm×Lm) |
50×100 |
50×100 |
50×100 |
50×100 |
섬유비중(g/cm3) |
1.82 |
1.82 |
1.82 |
1.82 |
설계두께(mm) |
0.111 |
0.167 |
0.111 |
0.167 |
표준시공두께(mm) |
0.45 |
0.60 |
0.45 |
0.60 |
인장강도(kgf/cm폭) (설계강도, kg/cm2) |
390 (35,500) |
590 (35,500) |
390 (35,500) |
590 (35,500) |
인장탄성율(kgf/cm폭) (설계탄성율, kg/cm2) |
25,850 (2.35×106) |
39,250 (2.35×106) |
25,850 (2.35×106) |
39,250 (2.35×106) |
파탄시변형율(%) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
REMARK
■ 설계두께 : 강화섬유의 실 단면적으로부터 설정한 수치이며 강도, 탄성율 산정용 SHEET의 두께
■ 표준시공두께 : 표준적인 조건에서 시공할 때의 시트의 마감두께로서 콘크리트면이 거칠기에
따라 변화되나 탄소섬유시트의 강도 및 탄성율 등 기계적 성질에는 영향이 없다.
■ 인장강도, 탄성율 : SHEET 1층의 단위(1cm)폭당 수치
■ 설계강도, 탄성율 : 인장강도, 탄성율을 설계두께로 나눈 단위면적(1cm2)당 수치
▶ PRIMER와 TOP COAT
PRIMER
콘크리트 표면과 탄소섬유시트간의 부착력을 증진시키기 위한 에폭시계 수지로 주제(CPR67)와 경화제(CPH33)를 일정 비율로 섞어 사용한다.
* 물성
품 목 |
CPR67 |
||
품 번 |
CPH33 |
CPH33S |
CPH33W |
사용온도(°C) |
15~25 |
25~35 |
5~15 |
가사시간(분) |
50 |
60 |
40 |
양생시간(일) |
7 |
10 |
15 |
주제 : 경화제 점도(cps) 사양 |
10 :5 400 표준, 무용제 |
10 : 5 400 하절기, 무용제 |
10 :5 350 동절기, 무용제 |
TOP COAT
프라이머를 도포한 콘크리트 표면과 탄소섬유시트의 접착력을 향상시키며 탄소섬유를 결합시켜 콘크리트 표면에 부착된 탄소섬유시트에 가해지는 하중을 분산시키는 역활을 한다.
* 물성
품 목 |
CLR67 |
||
품 번 |
CLH33 |
CLH33S |
CLH33W |
사용온도(°C) |
15~25 |
25~35 |
5~15 |
가사시간(분) |
50 |
60 |
40 |
양생시간(일) |
7 |
10 |
15 |
주제 : 경화제 점도(cps) 사양 |
10 : 5 4000 표준, 무용제 |
10 : 5 4500 하절기, 무용제 |
10 : 5 3500 동절기, 무용제 |
▶ 시공지침과 시공방법
※ 탄소섬유공법 가술자료 참조
▶ 품질관리 및 검사
출하 전의 품질검사는 다음의 항목에 대하여 실시하고 시험성적서를 첨부한다.
사전의 품질검사는 다음 항목을 시행하고 시험성적서를 작성한다.
● 탄소섬유시트 인장시험(ASTM D 3039에 준함)
● 수지 인장강도(ASTM D 638 또는 KS M 3015)
※ 검사빈도는 CARBONEX 1000m2당 1회 실시
▶ 주의사항
① 자재, 공구 사용방법 및 보관 방법을 확인한다.
② 가설대, 통로 등의 작업환경을 정리, 정비하고 작업에 따라 보호마스크.안경.장갑.안전벨트 등
보호구의 착용을 의무화 한다.
③ 유기용제를 사용할 때에는 흡입사고가 발생하지 않도록 항상 주의하며 특히 밀폐된 공간에서
작업할 경우 송풍기나 덕트로 강제 환기 시킨다.
④ 프라이머, 수지, 도료 등이 피부에 묻었을 때는 비눗물로 즉시 씻어낸다. 또 눈에 들어갔을 경우
즉시 물로 씻어내고 의사의 진료를 받는다.
⑤ 긴급 연락망을 구축하고 시공 계획을 명기함과 동시에 작업지시를 철저히 교육시키고 사고
발생시 신속한 대응을 할 수 있도록 하며 응급치료 방법과 구급약은 항상 준비해 둔다.
(주)보우텍카보넥스서울특별시 송파구 마천로 76 (오금동)Tel : 02-430-0081Fax : 02-409-2749
E-mail : btcnex@naver.comWeb : bowtekcarbonex.co.kr
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